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歐美國家推行新車安全評鑑制度(NCAP)已經非常久的時間,而且發展相當成熟, 緣起美國的NCAP,後繼各國建立制度時多引用NCAP縮寫, 並於前方加入該國的名稱,如歐盟 Eruo NCAP。 談到 Eruo NCAP (https://www.euroncap.com/), 是目前具有權威性的專業獨立組織, 其試驗結果具有參考價值。 除了 Eruo NCAP以外,另再參考美國NCAP,現名NHTSA (https://www.nhtsa.gov/) 及美國由汽車保險公司 資助的非盈利性第三方機構  IIHS (https://www.iihs.org/), 將測試結果彙整於一張表,方便查詢(視車款之生產國別,再加入該國NCAP比對)。 文章並針對各組織的測試結果進行解析, 提出成績好的部分,檢視較差的地方,並作一總結, 徹底了解你的車到底有多安全!? 文末, 目前台灣碰撞法規(新車上市前必須通過的碰撞試驗)已於2008年開始實施, 惟台灣並無NCAP制度(非強制),上市後的車安全性還是只能參考各國NCAP, 這是一個偉大的任務,不知安官有生之年能不能目睹, 加油,台灣!