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歐美國家推行新車安全評鑑制度(NCAP)已經非常久的時間，而且發展相當成熟，

緣起美國的NCAP，後繼各國建立制度時多引用NCAP縮寫，

並於前方加入該國的名稱，如歐盟 Eruo NCAP。

談到 Eruo NCAP (https://www.euroncap.com/)，

是目前具有權威性的專業獨立組織，

其試驗結果具有參考價值。


除了 Eruo NCAP以外，另再參考美國NCAP，現名NHTSA (https://www.nhtsa.gov/)

及美國由汽車保險公司資助的非盈利性第三方機構 IIHS (https://www.iihs.org/)，

將測試結果彙整於一張表，方便查詢(視車款之生產國別，再加入該國NCAP比對)。


文章並針對各組織的測試結果進行解析，

提出成績好的部分，檢視較差的地方，並作一總結，

徹底了解你的車到底有多安全!?



文末，

目前台灣碰撞法規(新車上市前必須通過的碰撞試驗)已於2008年開始實施，

惟台灣並無NCAP制度(非強制)，上市後的車安全性還是只能參考各國NCAP，

這是一個偉大的任務，不知安官有生之年能不能目睹，

加油，台灣!







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